领克Z10加推95kWh702km四驱Halo版

  12月2日，领克首款纯电轿跑，领克Z10加推95kWh702km新四驱Halo版车型。

  作为根据SEA众多原生纯电架构PMA-1大型车渠道打造的领克纯电，领克Z10以美观、好开、安全、智能，从头界说中大型高端电轿价值规范。而全新推出的四驱Halo版车型则以800V双碳化硅高功能电驱体系、789匹马力、3秒级零百加快等功能优势带来超跑体会。

  领克Z10自上市以来，就以一眼领克范儿的造型规划招引了很多年青顾客的目光。尤其是领克Z10原创不仿照，领秀不从众的规划心情，不只为用户所带来心情价值，更以其共同的美学理念诠释了现代轿车的原创规划精华。

  领克Z10选用拂晓之光日行灯、超纤薄大灯模组等将实用主义与科技之美相交融。此外，领克Z10还选用了豪车同款工艺的隐藏式水切，车门选用无边框规划，令车侧更显极致、洁净、朴实。为满意年青用户关于极致驾趣风格的需求，领克Z10根据空气张力学规划理念，规划了主动升降隐藏式尾翼，到达必定速度会主动打开、收起。一起，结合全车多处风阻优化，领克Z10可完结整车0.198Cd的风阻系数，带来愈加流通、安稳的驾驭体会。

  领克Z10不止于帅，更好开、更风趣。在800V双碳化硅高功能电四驱支持下，可完结789匹马力，810N.m峰值扭矩，零百加快仅需3.5s，最高车速超250km/h。此外，领克Z10秉承领克品牌TCR赛事6年7冠的赛道基因，在专业赛车场赛道调校超800小时，山路调校超越500小时，逐渐提高驾驭趣味。极致功能与极致控制的完结，归根到底在于领克的研制投入竭尽全力，领克Z10通过上百台的车辆，累计路程超越30万公里，调校投入3倍于友商。

  好开之外好安全，领克Z10给足用户驾乘决心。其根据全球五星规范打造的高强度车身，高强度钢和铝材的占比到达84.65%，改变刚度超越45500Nm/deg。在A柱等要害部位，运用职业最强的2000MPa热成型钢，前防撞梁选用职业最优的航天级7系铝合金，侧边梁选用“十宫格”铝合金高效防撞结构。而纯电用户最为重视的，便是电池安全。领克Z10搭载高安全规范的金砖系列电池，8大无热延伸、不起火安全防护技能，三项超纲安全测验——超压针刺测验、外部火烧实验、6项极限工况魔鬼串行测验，全面改写高压电池的安全上限。

  跟着新能源竞赛进入下半场，智能化将成为决议车企未来走势的要害要素。高阶智驾不只代表了轿车职业的最新发展趋势，更是衡量一款车型甚至一个品牌归纳竞赛力的重要标尺。得益于集团赋能，领克Z10的智驾从硬件水准到才能体现，都可谓职业榜首队伍。

  在智驾体会上，领克期望“把风趣留给用户，将无聊交给机器”，给予用户人驾和智驾挑选自在。领克Z10搭载包含激光雷达在内的30颗高功能感知硬件，选用由路特斯机器人供给的高阶智能驾驭方案——LYNKLHP。这套方案包含了用户高频运用的高快NOA、城市NOA和智能泊车，全球布局，一致逻辑，已在全球30个国家进行场景验证。

  本年11月初，领克Z10城市NOA已经在杭州敞开初次工程版别测验体会。此次敞开测验的领克Z10城市NOA具有智能、舒适、安心三大技能亮点，凭借杰出的感知才能和强壮算法，能够轻松应对路口掉头、智能选道、高速城市无缝联接，三轮车、大车丝滑绕行，施工区域绕行，盲区防御性驾驭等六大较难霸占的出行场景。面临杭州晚顶峰时的杂乱路况，领克Z10也能十分聪明地做出安全、高效的驾驭操作。

  不止于此，领克Z10的智驾才能还在继续进化中。城市NOA、遥控泊车等功能将于12月敞开特邀用户内测，方案下一年一季度进行大范围公测，并连续敞开推送。一起，LYNKFlymeAutoX1.1.0版别的内测与推送，也将在12月份完结，新增地图绿灯倒计时、盲区会车预警等功能，提高路口通行功率；一起，将完结冬天用车智能场景优化等。继续优化，不断进化。

  作为具有近130万用户的全球新能源中高端品牌，领克一直遵循用户思想。为让酷爱驾驭和控制的人，有时机具有一台更朴实的四驱车，领克Z10加推四驱Halo版车型，并将领克Z10终端多项权益、购车礼直接兼并，18.68万至26.28万，全系省心一步到位，以实际行动带给顾客超值福利。（徐进）