全国最大碳化硅晶圆厂在武汉投产

  原标题：全国最大碳化硅晶圆厂在武汉投产 每年可为144万辆新能源车供给“心脏”

  5月28日，长飞先进武汉基地正式投产，首片碳化硅晶圆下线。（湖北日报全媒记者 魏铼 摄）

  2024年，咱们国家新能源轿车产值达1316.8万辆，今年仅一季度产值已达756.1万辆，在全球遥遥领先。但是，一个不容忽视的现实是，车辆动力体系中的中心芯片，我国九成以上依靠进口。

  现在，这一情况有望改动。5月28日，坐落湖北光谷科学岛的长飞先进武汉基地投产，其首片6英寸碳化硅晶圆下线。

  长飞光纤履行董事兼总裁、长飞先进董事长庄丹介绍，这一晶圆将制作成新能源轿车主驱芯片，为车辆供给动力，相当于燃油车的发动机、人体的心脏。该基地可年产36万片6英寸碳化硅晶圆，达产后每年可为144万辆新能源车供给“心脏”，成为全国最大的碳化硅晶圆厂，有望打破世界独占，也填补了湖北在高端碳化硅器材制作范畴的空白。

  碳化硅是半导体资料，与传统硅比较，碳化硅制成的芯片可在高压、高温下安稳作业。跟着新能源轿车充电电压渐渐的升高、充电后续航路程渐渐的变长，碳化硅成为新能源轿车行业的“新宠”、全球争相竞逐的工业新赛道。

  “虽然刚投产，咱们首款芯片的良率已达97%，处于世界领先水平。”长飞先进武汉晶圆厂总经理李刚表明，这得益于基地在全球首先布置了A3等级天车体系，可完成主动生产、主动转移和主动派工，大幅度的降低了人工搅扰。“ 1.2万平方米的车间内，仅需20多人即可保证生产线顺畅工作。”

  李刚说，现在该基地已与全球头部车企广泛协作，下月行将上车测验一款碳化硅芯片，共有近10款正在验证，未来数月将敞开量产交给。

  2022年，全球“光纤大王”长飞加码碳化硅芯片赛道，出资200亿元建造长飞先进武汉基地。次年9月1日，项目奠基开工，仅用21个月就建成投产。业界的人表明，如此快的建造速度，可比肩台积电等全球头部晶圆厂。

  庄丹介绍，该基地已带动相关设备厂商、上下游企业共20多家在周围布局，基地也与同在光谷的九峰山实验室、华工科技展开研制等多范畴协作。

  计算多个方面数据显现，湖北以光谷为主体，已集合碳化硅地点的化合物半导体范畴企业50多家，长飞先进、先导稀材等一批百亿龙头项目落地，3万多名立异人才集合，已构建起从研制、中试到量产的工业生态，构成掩盖资料、器材到封装检测的完好工业链。（记者张真真、李源）

  5月28日，坐落湖北光谷科学岛的长飞先进武汉基地投产，其首片6英寸碳化硅晶圆下线。