碳化硅大厂Wolfspeed宣告裁人1000人,以应对成绩继续亏本和设备封闭。
02公司在2025财年榜首财季营收同比下滑1.37%,净亏本达2.82亿美元。
03由于此次裁人,Wolfspeed将在未来6到12个月内进行,其间6000万美元为非自愿和自愿裁人遣散费。
04但是,Wolfspeed表明,其在榜首季度完成了轿车事务同比增加2.5倍,估计电动轿车收入将在整个2025年继续增加。
05此外,Wolfspeed本年10月获得了美国商务部高达7.5亿美元的拟议直接补助资金,并获得了额定的7.5亿美元借款。
当地时间11月6日,碳化硅大厂Wolfspeed发布了2025财年榜首财季财报,营收同比下滑1.37%至1.95亿美元,净亏本虽同比收窄了28.68%,但仍亏本达2.82亿美元。
受成绩继续亏本影响,Wolfspeed还启动了一项耗资4.5亿美元设备封闭和整合方案,即封闭其在美国北卡罗来纳州达勒姆的 150 毫米碳化硅工厂,一起减约20%的职工,现在该公司有5000名职工,也就是说需求裁撤1000个工作岗位。
据了解,在耗资4.5亿美元设备封闭和整合方案中,6000万美元为非自愿和自愿裁人遣散费,1.25亿美元为其他与封闭相关晶圆厂的费用,约2.5亿美元为财物相关联的费用和其他非现金费用。裁人方案将在未来 6 到 12 个月内进行。
Wolfspeed首席执行官Gregg Lowe表明:“为了推进运营改善,咱们正在采纳举动进步功率,使咱们的事务与当时的商场情况保持一致,并成为榜首家向纯200毫米渠道过渡的碳化硅公司。向全200毫米渠道的过渡使咱们也可以采纳进一步的举动来简化咱们的本钱结构,包含封闭咱们的手动达勒姆150毫米晶圆厂,其他制作脚印合理化,以及削减咱们的劳动力。归纳起来,咱们估计这些举动每年将节约约2亿美元的现金。一起,咱们仍就专心于优化咱们的本钱结构,进一步将2025财年的本钱开销辅导削减1亿美元,以使咱们的开销速度与电动轿车商场需求的更广泛改变保持一致。”
外界以为,Wolfspeed此次的封闭150毫米碳化硅工程及裁人1000人方案,主要是受到了电动轿车商场放缓的冲击。
不过,Wolfspeed表明,其在榜首季度完成了轿车事务同比增加2.5倍,一起估计其电动轿车收入将在整个2025年继续增加,由于从2023年到2024年,在动力总成中运用Wolfspeed碳化硅解决方案的轿车类型总数增加了4倍,估计到2025年将再同比增加约75%。Wolfspeed也对工业和动力事务的长时间基本面充满信心。
“重要的是,咱们一直信任咱们中心终端商场的长时间趋势和长时间增加动力依然完好无缺,咱们估计咱们今日采纳的举动将使咱们成为一个更高效、更灵敏的安排,可以捉住未来的长时间增加时机。”Gregg Lowe说道。
值得注意的是,本年10月,美国商务部与Wolfspeed签署了一份不具约束力的开始条款备忘录(PMT),依据《芯片与科学法案》获得了高达7.5亿美元的拟议直接补助资金,并获得了额定的7.5亿美元借款。
展望2025财年的第二季度,Wolfspeed的继续营收方针在1.6亿至2亿美元之间。GAAP净亏本方针为4.01亿至3.62亿美元,即每股摊薄亏本3.14至2.84美元。非GAAP净亏本的方针是在1.45亿至1.14亿美元之间,即每股摊薄亏本1.14至0.89美元。
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